Baureihe 50
Hier vind u veel informatie over de baureihe 50
50 3520

stationering
Beekbergen
bedrijfsvaardig
NEE
Vorm
Stoom
details
Trimoff schuiven
Bouwjaar
1941
Fabriek
berliner
Fabrieksnr.
11622
Baureihe
50
Gewicht massa vol
146 ton
Gewicht massa leeg
104 ton
Spoor wijdte
1435 mm
asindeling
1'Eh2
Pk/vermogen
1600pk
snelheid
80 km/u
Vroegere eigenaar
DR
Historich nummer
50 3520, 50 1339
50 3564

Deze loc is in 1940 in dienst gekomen als 50 307
In 1945 kwam deze bij de DR als DR 50 307 in dienst.
Ze is in 1959 in het rekonstructie programma genomen
door de DR
Zij kwam in 1995 bij de VSM.
stationering
Beekbergen
bedrijfsvaardig
JA
Vorm
Stoom
details
Trimoff schuiven
Bouwjaar
1940
Fabriek
Florisdorf
Fabrieksnr.
3317
Baureihe
50
Gewicht massa vol
146 ton
Gewicht massa leeg
104 ton
Spoor wijdte
1435 mm
asindeling
1'Eh2
Pk/vermogen
1600pk
snelheid
80 km/u
Vroegere eigenaar
DR
Historich nummer
DRG 50 307, DR 50 307, DR 50 3564
50 3654

De machine is in 1942 gebouwd in Berlijn als DRG 50 2621
Daarna kwam zij in 1949 bij de Oostduitse DR las 50 2621 in dienst.
Na een "reconstruktie" (duist REKO) kreeg ze het nummer 50 3656 waarmee ze in 1992 bij de Veluwsche Stoomtreinmaatschappij terechtkwam.
stationering
Beekbergen
bedrijfsvaardig
Ja
Vorm
Stoom
details
Karl-schulz schuiven
Bouwjaar
1942
Fabriek
Schwartzkopff
Fabrieksnr.
11871
Baureihe
50
Gewicht massa vol
146 ton
Gewicht massa leeg
104 ton
50 3681
Spoor wijdte
1435 mm
asindeling
1'Eh2
Pk/vermogen
1600pk
snelheid
80 km/u
Vroegere eigenaar
DR
Historich nummer
DRG 50 2621 , DR 50 3654
50 3681

stationering
Beekbergen
bedrijfsvaardig
Nee
Vorm
Stoom
details
Karl-schulz schuiven
Bouwjaar
1940
Fabriek
Henschel
Fabrieksnr.
24730
Baureihe
50
Gewicht massa vol
146 ton
Gewicht massa leeg
104 ton
Spoor wijdte
1435 mm
asindeling
1'Eh2
Pk/vermogen
1600pk
snelheid
80 km/u
Vroegere eigenaar
DR
Historich nummer
DR 50 3681
50 0073-2

stationering
Beekbergen
bedrijfsvaardig
NEE
Vorm
Stoom oliestoker
details
Trimoff schuiven
Bouwjaar
1943
Fabriek
franco belge
Fabrieksnr.
onbekend
Baureihe
50
Gewicht massa vol
146 ton
Gewicht massa leeg
104 ton
Spoor wijdte
1435 mm
asindeling
1'Eh2
Pk/vermogen
1600pk
snelheid
80 km/u
Vroegere eigenaar
DB
Historich nummer
50 2145 / 50 3666 / 50 0073-2
klik hier voor foto`s van de 50 0073-2
de
vsm bezit ook nog de 50 3581-1
hier zijn geen foto`s van.
50 3618
50 3520

| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
50 3564

Deze loc is in 1940 in dienst gekomen als 50 307
In 1945 kwam deze bij de DR als DR 50 307 in dienst.
Ze is in 1959 in het rekonstructie programma genomen
door de DR
Zij kwam in 1995 bij de VSM.
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
50 3654

De machine is in 1942 gebouwd in Berlijn als DRG 50 2621
Daarna kwam zij in 1949 bij de Oostduitse DR las 50 2621 in dienst.
Na een "reconstruktie" (duist REKO) kreeg ze het nummer 50 3656 waarmee ze in 1992 bij de Veluwsche Stoomtreinmaatschappij terechtkwam.
50 3681 | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
50 3681

| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
50 0073-2

| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
klik hier voor foto`s van de 50 0073-2
de
vsm bezit ook nog de 50 3581-1
hier zijn geen foto`s van.
50 3618
